來源：上海證券報(bào) 記者：王炯業(yè) 作者：
以“智慧城市”為依托，借勢國家大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)政策的暖風(fēng)，新大陸將在交通、物流、金融等多領(lǐng)域全面開花。
新大陸相關(guān)人士表示，“在國家大力發(fā)展智慧城市背景下，公司依托自己技術(shù)優(yōu)勢已有計(jì)劃在福州市軌道交通領(lǐng)域?qū)で蟀l(fā)展，目前正在做籌備工作，但未來能否真正參與還不得而知。”
據(jù)悉，智慧城市的建設(shè)就包括智慧交通，智慧安防等多個(gè)組成部分。其中智慧交通旨在建立起一種在大范圍內(nèi)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。其目的是使人、車、路密切配合達(dá)到和諧統(tǒng)一，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，提高交通運(yùn)輸效率、保障交通安全。
一位大型券商研究員表示，物聯(lián)網(wǎng)將在城市軌道交通中信號(hào)系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等方面全面得到應(yīng)用，公司未來如能參與軌道交通的建設(shè)不僅能迎合智慧城市提速，同時(shí)自身發(fā)展空間也具想像力。
據(jù)查，福州市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)（至2050年）由7條線路組成，總體結(jié)構(gòu)為“有環(huán)放射式”。線路總長約184.6km，規(guī)劃設(shè)7條軌道交通過閩江通道和2條過烏龍江通道，而目前福州市地鐵1號(hào)線已開工。
新大陸此前也透露，在城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)領(lǐng)域，公司將進(jìn)一步加強(qiáng)前期商務(wù)溝通及技術(shù)交流，開始開發(fā)相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)，為公司未來參與城市軌道交通相關(guān)機(jī)電系統(tǒng)項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。
事實(shí)上，新大陸借助全球首顆二維碼解碼芯片等技術(shù)，已在多個(gè)領(lǐng)域有所開拓。在高速公路信息化業(yè)務(wù)方面，公司贏得了較多的市場認(rèn)同和市場份額。如今年3月份公司中標(biāo)三個(gè)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目，金額合計(jì)1.897億元。今年6月份公司再有所斬獲，中標(biāo)福建省莆田至永定高速公路(莆田段)機(jī)電工程監(jiān)控、收費(fèi)、通信系統(tǒng)和隧道通風(fēng)、照明、消防及沿線供配電系統(tǒng)供貨與安裝E合同段，中標(biāo)總價(jià)款為9283.21萬元。上述兩筆金額就已占公司2011年?duì)I收近30%。而在金融領(lǐng)域，公司的電子支付業(yè)務(wù)在各大總行的市場取得突破，已形成四大行、中小行、第三方的三大穩(wěn)定客戶群。
《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》就包含了重點(diǎn)支持交通、電力、環(huán)保等多領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程。作為中國物聯(lián)網(wǎng)的先行者與探索者的新大陸也表示，公司以二維碼技術(shù)為核心，以芯片為代表的自主核心技術(shù)跨入國際領(lǐng)先行列，各領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用業(yè)務(wù)取得不斷進(jìn)步；使公司成為國內(nèi) “全產(chǎn)業(yè)鏈”的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
